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Electro Cúbico S.A.S, mas conocido en el club como Moto Cúbico (Bulerías) es un concesionario y uno de los 6 talleres Autorizados en Medellín con los que tenemos convenio oficialmente desde el 1 de diciembre de 2020. Con varios beneficios para los miembros oficiales de nuestra manada.

Uno de los beneficios hasta ahora importantes de resaltar es el 5% de descuento en repuestos para nuestras Xpulse, De momento nos encontramos en gestión de algunos otros beneficios que en el momento que sean oficiales serán publicados.

Puedes pedir tus citas en el número +57 324 6750719

Ubicados en la Calle 33 #65c-128

Recuerda que este convenio aplica para todos los Búfalos a nivel Nacional y que para acceder a todo tipo de convenio y/o descuento Búfalo debes ser miembro oficial del club. Consulta con los líderes de tu región.

Facebook: https://www.facebook.com/moto.cubico

Instagram: https://www.instagram.com/moto.cubico/

Sitio web: https://motocubico.com/

6 Replies to “Moto Cúbico (Bulerías)”

  1. Acabo de agendar la primera revicion de la moto. Le dieron cita rapido, porque en otro taller bien punteado por este club, solo tenian cita para 3 semanas adelante. Cuando le hagan la revicion hare mi comentario, por el momento rapida la cita.

  2. Feedback on Moto Cúbico (Bulerías): Hoy lleve mi moto a este taller por la puntuación de este club, para la revisión de los primeros 500 kmt. Lleve el aceite ya que la hero autorizo el cambio y entregue 1 litro de Motul 20W-50 sintético, y acudiendo a la recomendación del manual de usuario (recambio 1070 cc de aceite), aunque la capacidad TOTAL del motor es de 1200 cc. Pues me pidieron llevar OTRO litro mas, porque se le debería echar 1400 o 1500 cc. No dije nada, los lleve y efectivamente le echaron la cantidad que me dijeron vaciarían a la moto, devolviéndome 550 cc de aceite del segundo litro entregado. Cuando me entregaron la moto, inmediatamente sentí el motor mas pesado, con menos arranque, antes despegaba entre las 4500 rpm y las 5000 rpm y daba muy buen torque y ahora solo hasta las 6500 rpm mostraba que despegaba mas. Me puse a investigar y el exceso de aceite es malo para los motores, puede dañar la bomba de aceite porque esta esta diseñada para mover un caudal definido de aceite ( en este caso máximo 1200 cc, no 1500 que le echaron a mi moto), también el aceite puede buscar salida por las partes mas débiles (filtro de aire), y podría dañar el empaque de culata, además de que mas aceite, necesariamente implica que no se evacua mejor el calor, el motor trabajara a mayor temperatura y pues se desgastara mas rápido. En mi concepto el servicio es bueno, rápido y muy cordial, pero el conocimiento de este mecánico en particular es muy cuestionable, no creo que se deban pasar por alto las recomendaciones del manual, que solo pueden llevar a errores y a mas garantías innecesarias. En este momento de verdad, me cuestiono si perder la garantía ya que por lo que pude observar solo hoy con mi primera revisión los mecánicos hacen caso omiso al manual, yo mismo le mostré al mecánico lo que decía el manual y el simplemente no le importo. Pues llegue a mi casa y saque el exceso de aceite, discutir contra la estupidez es una tontería, porque por lo general ellos ganan en este campo en el cual son expertos (la estupidez), me pregunto entonces para que esta el manual del usuario si ni siquiera el mejor taller (puntuado en esta pagina) no lee o lo sigue?, Hero no esta mal, están mal aquellos que no estudian y que no leen los manuales de cada marca, para eso están, para seguir instrucciones. Disculpen la disertación larga y tediosa, pero necesaria.

    1. Me parece excelente tu comentario. Hoy 6 de octubre del 2021, llevé mi moto al mismo taller y me dijeron lo mismo sobre el aceite, y yo argumenté que el manual indica que son 1.200 cc. Les contaré mi experiencia al ir por mi #ÍtacaGaláctica al final del día

    1. Alexander muchas gracias por tu comentario. Que bueno sería que pudieras ampliar tu experiencia. Un poco de contexto ayudaría a la manada a entender bien lo que sucede. Y también nos serviría para ver de qué manera el taller puede mejorar en este sentido.

      Muchas gracias.

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